车床导轨磨损如何修复?

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车床导轨磨损了,怎么办?急!!!

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  机床导轨磨损了,怎么办?

  如果遇到这种情况,请大家不要着急,先来听听小鹏给大家提的建议吧。

  对于一台机床来说,导轨是运动精度最不可缺少的基础。它关乎着各个部件的安装基础和相对运动的导向面。所以我们一定要重视预防导轨的磨损、拉伤,及时对导轨进行正确的修复。而对于保持机床精度,确保设备完好,延长机床的使用寿命,有着极其重要的意义。

  一、机床导轨磨碎的原因

  (1)润滑不良

  在导轨的相对运动过程中。因为润滑剂供应不足或润滑油管堵塞而无法在摩擦面之间形成油膜,造成干摩擦,这样在很短的时间内就会使导轨发生划伤、拉伤的现象。

  (2)氧化磨损

  机床中有些不经常使用的导轨面,由于不注意维护保养而生锈,即由于空气中氧气的渗入,在导轨表面产生一层硬而脆的氧化物,这些氧化物会逐渐脱落而进入导轨摩擦面之间,引起导轨的划伤、拉伤。这种情况在一些龙门创床的立柱导轨、车床尾架导轨等不常用的导轨面时有发生。

  (3)杂粒磨损

  导轨滑动面在相对滑动过程中,由于导轨的防尘装置不严密或润滑油不干净而造成有小硬物或小铁屑进入滑动面之间,这样这些小硬物或小铁屑就起到了研磨剂的作用,从而造成导轨面磨损不均匀而形成研损拉伤,这种情况普遍存在。

  (4)机床导轨本身的刚性不足

  导轨由于本身的缺陷,比如材料的硬度和韧性不足,在工作中变载荷的作用下而产生塑性变形,从而形成导轨的划伤、拉伤。

  二、机床磨损修复

  (1)导轨磨损不严重的,可直接用扁凿在磨损段凿出浅槽。用油石打磨平。在用汽油清洗干净。用环氧数脂胶涂在浅槽中。干透后再修磨平。

  (2)磨损严重的,把磨损段打磨一个台阶。用一段相同尺寸的钢件用螺纹方式和沾胶固定好。干透后,休磨再铲刮平就可以了。

  Tip:

  车床技术安全操作规程:

  (1) 工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。

  (2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

  (3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

  (4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。

  (5)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。

  (6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。

  (7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。

  (8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。

  (9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。

  (10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件

  (11) 车床工作时,禁止打开或卸下防护装置。

  (12) 临近下班,应清扫和擦拭车床,并将尾座和溜板箱退到床身最右端。

  以上就是小鹏为大家提的些许建议,仅供参考。如有问题需要联系,请拨打 15006199027

其他回答:

  有两种修复方式。
  一种是导轨磨损不严重的,可直接用扁凿在磨损段凿出浅槽。用油石打磨平。在用汽油清洗干净。用环氧数脂胶涂在浅槽中。干透后再修磨平。

  另一种磨损严重的,把磨损段打磨一个台阶。用一段相同尺寸的钢件用螺纹方式和沾胶固定好。干透后,休磨再铲刮平就可以了。